広大で複雑な海上業務の世界では、船内電気システムの信頼性と安全性が最も重要です。国際海域を航行する巨大なコンテナ船から、国益を守る最新鋭の艦艇に至るまで、一貫したクリーンな電力供給は譲れません。特に陸上電源への接続や複雑な内部ネットワークを管理する際に、この重要な安定性を確保する中核となるのが船舶用絶縁変圧器です。
Evernew Transformerでは、海洋産業特有の厳しい環境を理解しています。数十年にわたる経験を活かし、最も厳しいグローバルスタンダードに適合するよう設計された高品質の船舶用トランスのエンジニアリングと製造に特化しています。この包括的なガイドでは、船舶用絶縁変圧器の世界を深く掘り下げ、その基本原理、多様な用途、そしてなぜ船舶用絶縁変圧器が世界中の近代的な船舶にとって不可欠なコンポーネントであるのかを探ります。
1.はじめにマリン・アイソレーション・トランスが重要な理由
A 船舶用絶縁変圧器 船舶の電気インフラにおける重要な安全装置であり、性能装置でもある。しかし、それは一体何なのでしょうか？
要するに、船舶用絶縁トランスは2つの回路（一般的には陸上電源接続と船舶内部電気システム）の間に電気的バリアを作ります。この絶縁によって電気的な障害や妨害が伝播するのを防ぎ、船内の人員や機器の安全を確保します。
船舶の電気系統における絶縁変圧器の主な役割は以下の通りです：
安全性の向上： 船舶の電気系統と海岸のアースとの間の直接的な金属接続をなくし、特に濡れる可能性のある環境と相互作用する場合、作業員の感電リスクを大幅に低減します。
ノイズの低減と干渉の排除： ショアパワーは、船内の繊細な電子機器、ナビゲーションシステム、通信機器を混乱させる高調波歪みや電気干渉を含む「ノイズ」である可能性があります。絶縁トランスはこれらの妨害を遮断し、よりクリーンな電源を供給します。
ガルバニック腐食の防止： 船舶が陸上電源に接続されている場合、陸上グラウンドが船舶のグラウンドと異なる電位にあると、グラウンドループが形成される可能性がある。これは船体や水中金属部品の電解腐食につながります。絶縁変圧器はこのループを断ち切り、高価な損傷から船舶を守ります。
電圧適応： 主に絶縁用ですが、これらの変圧器はまた、陸上電源電圧（230V、400V、480Vなど）を船舶の内部電圧要件に適合させ、互換性を確保します。
エバニュー・トランスフォーマーは世界の船舶用変圧器市場において重要な地位を占めています。堅牢で信頼性が高く、認証された船舶用電気ソリューションの設計・製造における豊富な経験により、当社は世界中の造船所、船舶所有者、船舶インテグレーターから信頼されるパートナーとなっています。
2.船舶用絶縁トランスの原理電気安全の核心
船舶用絶縁トランスの動作は電磁誘導の基本原理に依存していますが、標準的なトランスとは決定的な違いがあります。
電磁アイソレーション：基本原理
他の変圧器と同様に、絶縁変圧器も一次巻線と二次巻線を使用し、積層鉄芯によって磁気的に結合されています。交流電力が一次巻線に流れると、変動磁界が発生します。この磁界が二次巻線に交流電圧を誘導します。重要な違いは 直接電気接続がない 一次回路と二次回路の間。電力は純粋に磁界を通して伝達され、ガルバニック絶縁を実現する。
標準的な船舶用配電変圧器との違い
船舶用配電変圧器（船舶用サービス変圧器または船舶用電源変圧器とも呼ばれる）は、電圧レベルを変更する一方で（例えば、船内負荷用に440Vを220Vに降圧する）、通常は一次側と二次側で共通の接地基準を共有します。しかし、絶縁トランスは、独自の独立した接地基準を持つ真に絶縁された二次回路を作り、船舶の電気系統を陸上電源から効果的に切り離します。この意図的な分離が安全性と防錆のメリットをもたらします。
高調波、干渉、漏れ電流の防止
高調波フィルタリング： 陸上送電網には、高調波ひずみを発生させる非線形負荷（コンピュータ、可変周波数ドライブなど）があることが多い。これらの高調波は船内の繊細な電子機器に干渉し、電気部品の過熱につながる可能性があります。絶縁変圧器はバッファとして機能し、これらの高調波の多くが船舶のシステムに入るのを防ぎます。
ノイズと過渡現象の抑制： ショア電源ラインに存在する電気的スパイク、サージ、高周波ノイズは、絶縁トランスによって大幅に減衰され、船内の電子機器に「クリーン」な電源を供給します。
漏れ電流の排除： 絶縁されていなければ、岸壁接続からの浮遊漏れ電流が船体から水中への別の経路を見つけ、電気ショックを引き起こしたり、ガルバニック腐食を促進したりする可能性があります。絶縁された二次回路は、いかなる故障電流も船舶のシステム内に確実に閉じ込めます。
船舶間および船内電源スイッチングにおける絶縁
船舶用絶縁トランスの主な用途は、陸上から船舶への電源（コールドアイロン）接続です。船舶はドックに停泊する際、排出ガスを削減し燃料を節約するために内部発電機から陸上電源に切り替えることがよくあります。絶縁トランスは安全でコンプライアントな移行を保証し、ドックサイド電源からの潜在的な接地の問題や電力品質の問題から船舶を保護します。このトランスは、安全なオペレーションに不可欠な、船上の新しい独立したニュートラルとアースのリファレンスを確立します。
3.マリントランスの種類（絶縁を越えて）
船舶用絶縁変圧器は極めて重要ですが、海事産業は様々な電気的機能において多様な変圧器に依存しています：
マリン・アイソレーション・トランスフォーマー： 説明したように、陸上電源の接続と重要なシステムの絶縁に不可欠です。これらはショア電源トランスやガルバニック絶縁トランスであることが多い。
船舶用配電変圧器： これらは船内配電の主力であり、発電機の電圧（690V、440Vなど）を一般的な船舶の負荷（230V、照明、調理場、キャビン電源用の120Vなど）に使用可能なレベルまで降圧します。
ステップアップ/ステップダウン海洋変圧器：
ステップアップ： 降圧に比べオンボードでの使用は少ないが、電圧を上げる必要がある特定のアプリケーションに使用される。
ステップダウン： さまざまな負荷に効率的に電力を分配するための最も一般的なタイプで、高い発電機電圧を低い使用可能電圧まで下げる。
コンバーター・トランス 最新の電気推進システム、可変周波数ドライブ（VFD）、その他のパワーエレクトロニクスに不可欠です。これらのトランスは高周波動作を扱い、精密なモーター制御と電力変換のために整流器やインバーターとシームレスに動作するように設計されています。電気船やハイブリッド船には欠かせない製品です。
オートトランス 巻線の一部が一次回路と二次回路の両方に共通する単巻変圧器。小規模な電圧調整や電気的絶縁が厳密には必要でない場合、コンパクトで非常に効率的です。安全性が要求される船舶用絶縁トランスではあまり一般的ではありませんが、特定の用途では使用されています。
小型と大型のマリントランス
小型船舶用変圧器（例：50kVA～500kVA）： 通常、個々の機器の分離、小型船舶の分配、または特定の負荷要件に使用される。多くの場合、ヨット、タグボート、または小型の商業船舶に見られます。ヨット用変圧器やボート用変圧器などがあります。
大型船舶用変圧器（例：1MVA～20MVA以上）： 大型商業船（コンテナ船、クルーズライナーなど）、艦艇、オフショアプラットフォーム、電気推進システムなどの主電力配電に不可欠です。まさにヘビーデューティーな船舶用変圧器です。
Evernew Transformer社は、レジャーボート用のコンパクトな絶縁ユニットから、最大規模のオフショア設備用のマルチMVA電源トランスまで、あらゆる船舶用トランスを製造しています。
4.船舶用変圧器の主要技術パラメーター
海洋環境では、厳密な仕様で製造された変圧器が要求されます。主なパラメータは以下の通りです：
容量範囲： 船舶用絶縁変圧器の容量は、小型船舶や特定の負荷用の50kVA船舶用絶縁変圧器から、大型クルーズ・ライナーの岸から船への接続用の10MVA船舶用電源変圧器、さらには高度な電気駆動システム用の20MVA船舶用推進変圧器まで、多岐にわたります。
電圧レベル：
低電圧（LV）： 400V、440V、690V（三相）または230V、120V（単相）などの一般的な船内配電電圧。これらは船舶用低電圧変圧器で一般的です。
中電圧（MV）： 3.3kV、6.6kV、11kVなど、効率的な配電のために大型船舶で使用されることが増えている。これらは、船舶用高圧変圧器に使用されています。
頻度： ほとんどの商業船舶は50Hzまたは60Hzで運用され、一般的に陸上電源周波数に適合している。軍用船、特に古い船は、特定の高密度電源アプリケーション（例えば、航空電子機器）のために400Hzを使用することがあり、400Hzの船舶用変圧器が必要となる。
冷却方法：
乾式変圧器：
鋳造樹脂トランスフォーマー（CRT）： コイルはエポキシ樹脂でカプセル化されており、優れた機械的強度、耐火性、過酷な環境に適しています。海洋用 乾式変圧器.
換気乾燥式（AN/AF）： 空冷式。油浸式よりメンテナンスが少なく、火災の危険性が低い。
油浸変圧器： コイルは鉱物油または合成油に浸漬され、優れた冷却効果を発揮。より高い定格出力に使用されます。海洋用途には堅牢なシーリングが必要です。船舶用油入変圧器です。
水冷変圧器： 水/グリコール循環システムを採用し、非常に効率的な冷却を実現。限られたスペースや、電気推進のような非常に高出力のアプリケーションでよく使用される。
エンクロージャ保護（IP定格）と耐環境性： 船舶用変圧器は過酷な条件に耐えなければならない。
IP定格（例：IP23～IP56）： 固形物や水の浸入に対する保護を示す。露出した場所では、より高いIP等級が必要です。
堅牢な設計： 塩水噴霧、湿度、結露、振動、衝撃、幅広い温度変化に対する耐性が最も重要です。これには、特殊なコーティングや堅牢な取り付けが含まれます。
耐食性： ステンレススチール、船舶用塗料、密閉型エンクロージャーを使用し、腐食性の高い海洋雰囲気に対応。
5.Evernew Transformerの製造工程：精度と信頼性
エバニュー・トランスフォーマーでは、船舶用トランスの製造は、厳格な品質管理と国際規格に導かれた細心のプロセスで行われています。
設計段階：海洋特有の要件への対応
IEC 60092マリン規格準拠： 当社の設計は、船舶用電気システムの国際規格であるIEC 60092（船舶の電気設備）に厳格に準拠しており、安全性、性能、信頼性を保証しています。
船級協会の認証： 当社の変圧器は、主要な船級協会の厳しい要件を満たすように設計されています。これには、ABS（米国船級協会）、DNV（デット・ノルスケ・ベリタス）、ロイド船級協会（LR）、ビューロー・ベリタス（BV）、中国船級協会（CCS）などが含まれます。これらの船級協会による事前承認と型式承認は、多くの場合必須である。
顧客固有の要件： 私たちはクライアントと密接に協力し、独自の船舶仕様、スペースの制約、運用上の要求を設計に反映させます。
素材の選択海のために作られた
高性能ケイ素鋼： ロスを最小限に抑え、高効率を確保するためにコアに使用。
マリングレードの断熱材： 湿気、振動、熱サイクルに耐える特殊な断熱材（ノーメックス、マイラー、高温エポキシなど）。
耐食性コンポーネント： 非鉄金属、ステンレス鋼のハードウェア、すべての外面に特殊な防錆コーティング。
製造工程：職人技と高度な技術
精密コイル巻き： 自動および手動の巻線技術は、効率と短絡耐性のために重要な、均一で密に詰まったコイルを保証します。
真空含浸とカプセル化： 乾式変圧器の場合、コイルはワニスで真空加圧含浸（VPI）されるか、樹脂で鋳造される。 鋳造樹脂製船舶用変圧器)を使用して、空隙をなくし、絶縁耐力を向上させ、耐湿性を高めています。油浸ユニットの場合、厳格な真空オイル充填により汚染を防止します。
堅牢なタンク・シーリング： 油浸変圧器では、油の流出を防ぎ、動的な海洋条件下での長期的な完全性を確保するために、堅牢で漏れのないタンク設計が不可欠である。
統合マウントシステム： 設計には、変圧器を船の構造内にしっかりと固定し、船の動きの影響を軽減するための堅牢な取り付けポイントと防振パッドが含まれています。
品質テスト：性能と安全性の保証
すべての エバニュー変圧器マリンユニット 総合的な検査を受ける：
定期検査： 巻線抵抗、比、インピーダンス、無負荷損失、誘起電圧耐量など、すべてのユニットで実施。
タイプテスト： 温度上昇、インパルス耐電圧、短絡耐性を含む設計を証明するため、プロトタイプで実施。
特別テスト： 振動試験、衝撃試験、模擬海洋条件下での絶縁抵抗測定など、船級協会が要求するもの。
立会人試験： 顧客や船級協会の代表者は、しばしば最終受入試験の立会いに招待される。
グリーン・マニュファクチャリング効率性と持続可能性
エバニュー・トランスフォーマーは持続可能な活動に取り組んでいます。私たちの設計は優先順位をつけています：
エコデザイン準拠： 変圧器に関するEUのエコデザイン指令のようなエネルギー効率規制を遵守し、エネルギー損失を最小限に抑え、運用コストを削減する。
高効率、低損失設計： コア材料と巻線構成の最適化により、無負荷時と負荷時の損失を最小限に抑え、船舶の燃料節約とカーボンフットプリントの削減に貢献。
持続可能な素材： 可能な限り環境に優しい素材を選択し、製造過程では責任ある廃棄物管理を行う。
6.グローバルスタンダードとコンプライアンス認証取得への取り組み
国際的な海洋規格の複雑な状況をナビゲートすることは極めて重要である。 エバニュー・トランスフォーマー は、すべての海洋ソリューションが完全に準拠していることを保証します：
IEC 60076（電力変圧器）およびIEC 60092（船舶の電気設備）： これらの国際規格は、当社の設計および製造プロセスの基礎となっており、グローバルな適用性と信頼性を保証しています。
IEEE/ANSI C57シリーズ（北米規格）： 北米の海洋市場（米国、カナダ）向けに、当社のトランスは電源トランスのIEEE/ANSI規格に準拠しており、地域の電気慣行との互換性を確保しています。
IMOとSOLASの要件： 国際海事機関（IMO）および海上人命安全条約（SOLAS条約）は、船舶の安全および環境に関する重要な規制を定めています。当社の変圧器は、これらの世界的な海事機関によって義務付けられている電気安全面を満たすか、それを上回るように設計されています。
船級協会の認証 前述の通り、当社の製品は、主要な船級協会の承認を得るために製造されている：
ABS（米国船級協会）
DNV（デット・ノルスケ・ベリタス）
ロイド レジスター (LR)
ビューローベリタス（BV）
中国船級協会（CCS）
韓国レジスター（KR）
日本海事協会（NK） これらの認証は、トランスの設計、製造品質、海洋環境への適合性を検証するもので、海洋用途では譲れないものです。
7.船舶用絶縁トランスの用途あらゆる船舶への電力供給
船舶用絶縁変圧器は汎用性が高いため、船舶やオフショア構造物の全領域で不可欠です：
商業船舶：
貨物船（バルクキャリアー、タンカー、コンテナ船）： 港湾における安全で信頼性の高い陸上電源接続のため、排出ガスと燃料消費を削減します。
クルーズ船とフェリー 岸からクリーンで安定した電力を供給し、停泊中のホテル負荷、エンターテイメントシステム、重要なサービスをサポートします。クルーズ船の陸上電源トランスに不可欠です。
軍艦：
海軍艦艇（フリゲート、駆逐艦、航空母艦）： 重要なシステムの絶縁、繊細な戦闘システムの電源品質改善、海軍基地での安全な陸上電源接続に。軍用船舶用トランスは、極度の衝撃と振動の規格に準拠して製造されています。
オフショアプラットフォームと船舶
掘削リグ、FPSO（浮体式海洋石油生産貯蔵積出設備）、補給船： 陸上または補助電源からの安全で絶縁された電力供給を確保し、過酷な海洋環境での継続的な操業を維持するために不可欠です。
特殊な船舶：
LNG運搬船、調査船、浚渫船： 信頼性が高く、しばしばカスタム設計された絶縁ソリューションが必要とされる。
ショアパワーインターフェイス（コールドアイロン）： 世界中の港湾が船舶への陸上給電を義務付け、あるいは奨励しているため、急速に成長しているアプリケーションです。船舶用陸上電源変圧器は、岸壁に設置され、船舶に絶縁された調整された電力を供給し、港湾内のディーゼル発電機の排出を大幅に削減します。
8.効率、信頼性、安全性Evernewトランスの優位性
Evernew変圧器の設計とエンジニアリングは単なる電圧変換にとどまらず、最適な性能と安全性を実現するための重要な機能が組み込まれています：
高調波歪みと漏れ電流の軽減： 当社のトランスは、コモンモードノイズを効果的にブロックし、高調波歪みをフィルタリングし、危険な漏れ電流の流れを防ぐために、最適化された巻線構成とコア設計で設計されています。これにより、機器と人員の両方を保護します。
電気腐食とアース・ループの防止： 真に絶縁された二次回路を確立することで、当社のガルバニック絶縁トランスはガルバニック腐食の原因となるアースループを断ち、船体の完全性を保ち、その寿命を延ばします。
高効率エネルギー設計： 私たちは先進の低損失ケイ素鋼と最適化された巻線材料を利用し、コアと銅の損失を最小限に抑えています。その結果、エネルギー効率の高い船舶用変圧器が生まれ、運用コスト（燃料消費量）を削減し、より環境に優しい海事産業に貢献しています。
堅牢な耐久性と耐環境性：
耐振動性と耐衝撃性： 海洋環境特有の絶え間ない振動と時折の衝撃に耐えるように設計され、テストされています。
火災の安全： 自己消火性材料（特に鋳造樹脂製の乾式船舶用変圧器）と堅牢な設計を使用し、火災リスクを最小限に抑える。
湿気と湿度の保護： 強化された断熱材、密閉されたエンクロージャー、特殊なコーティングにより、腐食性が高く湿度の高い海洋大気に対して優れた耐性を発揮します。
温度安定性： 北極から熱帯まで、幅広い周囲温度で確実に作動するように設計されています。
9.ケーススタディEvernewによる大型船舶用絶縁変圧器プロジェクト
私たちの能力を実際の例で説明しよう：
プロジェクトの背景 国際的な大手クルーズ会社は、世界のさまざまな港に停泊するメガクルーズ船の新船隊のために、堅牢で信頼性の高い陸上電源接続ソリューションを必要としていました。主な課題は、乗客の安全と繊細な船内システムのために完全な電気的絶縁を確保しながら、多様な陸上電力網（電圧と周波数が異なる）を安全かつ効率的に統合することでした。
Evernew Transformerの技術ソリューション：このプロジェクトでは、11kV/690V、10MVAの乾式船舶用絶縁変圧器を複数台設計・納入しました。
主な特徴
大容量： 各10MVAユニットは、港に停泊中の大型クルーズ船の "ホテル・ロード "の相当な電気負荷を処理するために設計された。
乾式（鋳造樹脂）： 旅客船に不可欠な火災安全性、低メンテナンス性、環境面での利点から選ばれた。
マルチタップ・プライマリー： さまざまな港のさまざまな陸上電源電圧（11kV、6.6kVなど）に対応。
統合モニタリング： 高度な温度センサーと部分放電監視システムを搭載し、信頼性を向上。
フル・クラシフィケーションの承認： ロイド船級協会の厳格な監督下で設計・製造されており、あらゆる海上安全規制への適合が保証されています。
製造と配達： 大規模で複雑な技術要件にもかかわらず、エバニュー・トランスフォーマーは造船所やインテグレーターと世界規模で調整しながら、予定通りにユニットを納入した。
営業成績： 配備以来、これらのEvernew Transformerの船舶用絶縁ユニットは完璧に機能し、クルーズ船に安定した絶縁されたクリーンな電力を供給し、乗組員と乗客の安全性を高め、港での排出ガスと騒音を大幅に削減しました。これは、環境持続可能性とオペレーショナル・エクセレンスに対するクルーズ会社のコミットメントを直接的に支えています。
10.船舶用絶縁トランスの正しい選び方
正しい船舶用絶縁トランスを選択することは、性能、安全性、コンプライアンスにとって極めて重要です。以下の点を考慮してください：
主要な選択パラメータ：
容量（kVA/MVA）： 予想される最大負荷（例えば、陸上電源の場合は船舶全体の負荷、絶縁システムの場合は特定の負荷）を計算する。常に安全マージンを組み込みます。
定格電圧（プライマリ/セカンダリ）： ショア電源の電圧と船舶の内部動作電圧を一致させる。電圧調整範囲を考慮してください。
頻度： 50Hz、60Hz、または400Hz。
冷却方法： 安全性と低メンテナンスを追求した乾式（鋳造樹脂、AN/AF）と、高出力密度を追求した油入/水冷式がある。
エンクロージャ（IP 定格）および環境仕様： 設置場所（機関室、甲板、避難スペースなど）および運転環境（熱帯、極寒など）に基づく。
短絡耐量： 安全性とシステム保護に不可欠。
ショアパワーと船上独立送電網のシナリオ：
について 陸上電源アプリケーションまた、完全な絶縁、高調波フィルタリング、多電圧/周波数互換性を優先している。
について 車載システム分離また、特定の負荷要件、スペースの制約、重要な機器の高い信頼性に重点を置いています。
エバニュー・トランスフォーマーのエンジニアリング・チームとのコラボレーション： 経験豊富なエンジニアがお客様をサポートいたします。お気軽にご相談ください：
お客様の船舶固有のニーズに基づき、正確な仕様を定義します。
負荷分析を行い、最適なkVA定格を推奨する。
特定のフットプリントに合わせたり、特殊な電圧要件を満たすためにカスタムマリントランスを設計します。
船級協会の承認や国際規格の複雑な状況をナビゲートし、お客様のプロジェクトがすべての規制上の要求を満たすようにします。
もっと詳しく：125 KVA乾式船舶用絶縁トランス
11.エバニュー・トランスフォーマーマリンパワーソリューションのパートナー
Evernew Transformer社は、先進的で信頼性の高い船舶用変圧器ソリューションを提供するグローバルリーダーです。
会社概要 最先端の製造設備と専門家チームを擁する当社は、個々の特殊なユニットからフリートの近代化のための大量注文まで、あらゆる規模のプロジェクトに対応できる能力を備えている。
グローバルな供給能力： 私たちは、以下のような主要な海事地域でプロジェクトを成功させてきた実績があります：
北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
ヨーロッパ（ドイツ、イギリス、オランダ、ノルウェー、スペイン、イタリア、フランス、ギリシャ）
南米（ブラジル、アルゼンチン、チリ）
東南アジア（シンガポール、ベトナム、インドネシア）
中東（UAE、サウジアラビア）
オーストラレーシア 当社の強固なロジスティクス・ネットワークにより、世界中の造船所や施設にタイムリーかつ安全にお届けします。
柔軟なソリューション： 私たちは、以下のようなさまざまなパートナーシップ・モデルを提供している：
SKD（セミノックダウン）およびOEM/ODM製造： 部品供給やカスタムブランドのソリューションをお探しのパートナー様へ。
フルターンキー・ソリューション 設計から製造、テスト、納品まで。
専用アフターサービス： 私たちのコミットメントは、納入だけにとどまりません。総合的なアフターサービス、技術サポート、スペアパーツを提供することで、長期にわたり、故障のない運転をお約束します。 エバニュー・トランスフォーマー 単位。
12.結論マリン・アイソレーション・トランスの不可欠な役割
船舶用絶縁トランスは単なる電気機器の一部ではなく、近代的な海上オペレーションにおける安全性、信頼性、効率性の基本的な守護者です。必要不可欠な電気的絶縁を提供し、干渉を緩和し、コストのかかる腐食を防止することで、これらの変圧器は、船舶が陸上電源に接続されているか、複雑な船内送電網を管理しているかに関わらず、シームレスに動作できることを保証します。
Evernew Transformerでは、この重要な技術の最前線にいることを誇りに思っています。卓越したエンジニアリングへの揺るぎないコミットメント、グローバルスタンダードの遵守、包括的なカスタマーサポートにより、当社はお客様の次の海洋プロジェクトの理想的なパートナーとなります。当社は、海運、オフショアエネルギー、および海軍防衛の未来を支える、堅牢で信頼性の高い高性能の船舶用変圧器を提供しています。
船舶用電気システムの安全性と効率を高める準備はできていますか？
お問い合わせ 詳細な技術的ご相談を承ります。当社のエンジニアリング・チームがお客様の具体的なご要望をお伺いし、最適な船舶用絶縁変圧器やその他の船舶用電源変圧器のソリューションをご提案いたします。
今後の造船プロジェクト、船隊のアップグレード、または陸上電源の設置について、個別にお見積もりをご依頼ください。
認証された船舶用変圧器の包括的なラインナップをご覧いただき、Evernew Transformerが優れた船舶用電源ソリューションで世界的に信頼されている理由をご確認ください。
